Oude voertuigen moeten volgens de huidige wetgeving ook uitgerust zijn met een mistlamp aan de achterzijde.
Bij moderne auto's zit achter de mistlampschakelaar een stukje elektronica dat verhindert dat de mistlamp telkens weer mee gaat branden als je de lichten inschakelt, wanneer de mistlampschakelaar niet werd uitgeschakeld na het optrekken van de laatste mistbui.
De onderstaande schakeling brengt die technologie terug in de tijd. De schakeling is opgebouwd rond een 4027 dual JK-flipflop.
Belangrijk: De schakeling is alleen geschikt voor wagens met een boordspanning van 12 V en met de negatieve accupool aan massa.
Discussie (0 opmerking(en))