Artikel

6 V motorakkulader

Onder de vele reakties die wij kregen op de in september '94 gepubliceerde akkulader voor motorfietsen, waren er ettelijke afkomstig van bezitters van "classic bikes" en antieke auto's. Ook zij wilden hun akku graag in optimale konditie houden gedurende de winterstop. Maar jammer genoeg was onze lader speciaal bemeten voor 12-V-akku's, terwijl zij nog met oude 6-V-exemplaren zaten. De vraag was duidelijk: Kan de lader ook worden omgebouwd voor 6-V-akku's?

Log hier in als abonnee om het artikel te lezen.

Dit is een MEMBER ONLY artikel. Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te kunnen lezen.

Voordelen van een abonnement

Onbeperkt toegang tot Member Only artikelen
3 nieuwe edities van Elektor Magazine (digitaal)
Meer dan 5000 Gerber-bestanden
20% ledenkorting op e-books (op elektor.nl)
10% ledenkorting op producten (op elektor.nl)

Bekijk de aanbiedingen
Beschikbaar vanaf € 6,33 per maand.

Wat is Elektor Exclusief?

Onderdelenlijst

Weerstanden:
R1 = 1 x 1?
R2 = 1 x 150
R3 = 1 x 2k7
R4 = 1 x 1k8
R5 = 1 x 1 k
P1 = 1 x 1 k multiturn
Kondensatoren:
C1,C2 = 2 x 100 n
C3 = 1 x 220 µ/40 V rad.
C4 = 1 x 22 µ/25 V rad.
Halfgeleiders:
D1 = 1 x Schottky-diode 8 A, type BYW29-100
D2...D5 = 4 x 1N4001
D6 = 1 x LED rood 5 mm
IC1 = 1 x L200CV (pentawatt-behuizing)
IC2 = 1 x TLC555
Diversen:
K1 = 1 x 2-polige printkroonsteen, steek 7,5 mm
K2 = 1 x 2-polige printkroonsteen, steek 5 mm
Tr1 = 1 x nettrafo, zie tekst
1 kastje, bijv. OKWA9021065 of Bopla E435
1 koelplaat SK129 (5 K/W) voor IC1, plus bevestigings- en isolatiemateriaal
1 print EPS 940083

6 V motorakkulader

Dit is een MEMBER ONLY artikel. Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te kunnen lezen.

Onderdelenlijst

Discussie (0 opmerking(en))

Embed Code voor artikel