Uit het oogpunt van de verkeersveiligheid is het voor fietsers zeer aan te bevelen om hun tweewieler uit te rusten met een achterlicht dat nog enige tijd blijft nalichten als de dynamo niet meer draait. Dat maakt hen aanzienlijk minder kwetsbaar als er op wegkruisingen e.d. even moet worden gestopt. In principe is het niet zo moeilijk om een bestaand achterlicht tot "nabrander" te modificeren. Het belangrijkste is dat er een of ander energiereservoir wordt toegevoegd. Omdat de benodigde nalichttijd slechts kort hoeft te zijn, is een accu daarvoor niet per se nodig en kan prima met een "dikke" goldcap-condensator van 1 F worden volstaan.
Discussie (0 opmerking(en))